Não tem sido uma tarefa fácil, para a indústria, encontrar uma maneira de reduzir a distância — que tende a ficar cada vez maior — entre os carros produzidos no Brasil e os que já estão disponíveis em regiões desenvolvidas. Na Europa, por exemplo, híbridos e elétricos representarão 90% das vendas de veículos até o fim da década. A expectativa …
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