A Hyundai Motor Company iniciou no Uruguai a operação da primeira frota de caminhões extrapesados movidos a hidrogênio em atividade comercial na América do Sul. Ao todo, oito unidades do modelo XCIENT Fuel Cell passam a integrar o sistema logístico local, com foco na redução de emissões no transporte de madeira.
A iniciativa está vinculada ao Projeto Kahirós, que reúne empresas e instituições financeiras em torno da criação de uma cadeia de hidrogênio verde no país. O projeto prevê a produção do combustível a partir de fontes renováveis e sua aplicação direta no transporte de cargas pesadas.
Estrutura e investimento
O Projeto Kahirós é conduzido por um consórcio de empresas uruguaias e conta com investimento do Grupo Santander, além do apoio da International Finance Corporation e de um fundo da ONU voltado à inovação em energia renovável.
A estrutura inclui um parque solar de 4,8 MW e uma planta de eletrólise com capacidade estimada de produção anual de 77 toneladas de hidrogênio verde. A operação está prevista para começar em 2026, com projeção de uso contínuo na logística florestal.
Aplicação e contexto
O Uruguai apresenta condições favoráveis para esse tipo de iniciativa, com matriz elétrica majoritariamente renovável. Nesse cenário, o uso de hidrogênio surge como alternativa para reduzir emissões em setores de difícil eletrificação, como o transporte rodoviário de longa distância.
A expectativa é que a frota percorra cerca de um milhão de quilômetros por ano, contribuindo para a substituição gradual de combustíveis fósseis em operações logísticas específicas.
Características técnicas
Os caminhões XCIENT Fuel Cell são equipados com sistema de célula de combustível de 180 kW e motor elétrico de 350 kW. A autonomia pode chegar a 720 quilômetros, dependendo das condições de operação, com armazenamento de até 68 kg de hidrogênio.
A configuração permite o transporte de cargas com peso bruto combinado de até 37,2 toneladas, mantendo emissão zero de poluentes no escapamento.
Inserção em estratégia global
A operação no Uruguai integra a expansão das iniciativas da Hyundai com hidrogênio, já presentes na América do Norte e na Europa. Nessas regiões, a tecnologia vem sendo testada em diferentes aplicações logísticas, com resultados acumulados em larga escala.
A entrada na América do Sul amplia o alcance dessas operações e insere a região em um movimento mais amplo de busca por alternativas energéticas no transporte de cargas.
